Te dane powinny znaleźć się w każdej umowie sprzedaży pojazdu
Umowa sprzedaży pojazdu nie wymaga żadnej szczególnej formy, byłaby ważna nawet ustnie. Kto chce się zabezpieczyć, spisuje jednak wszystko. Niezbędne są pełne imiona, nazwiska i adresy obu stron, jednoznaczne oznaczenie pojazdu z marką, modelem, numerem VIN i numerem rejestracyjnym, data pierwszej rejestracji, odczytany przebieg, uzgodniona cena oraz miejsce, data i podpisy. Rozsądnie jest dodać informacje o uszkodzeniach powypadkowych, znanych wadach, liczbie poprzednich właścicieli, przekazanych kluczach i dokumentach oraz o chwili wydania. Generator zachowuje dokładnie tę kolejność.
Wyłączenie rękojmi: kiedy działa, a kiedy nie
Według prawa niemieckiego osoba prywatna sprzedająca innej osobie prywatnej może wyłączyć rękojmię za wady. Popularna formuła „sprzedane jak widziane" nie wystarcza, obejmuje jedynie wady, które ujawniłyby się przy zwykłych oględzinach. Dlatego generator formułuje wyraźne wyłączenie. Ono również nie działa w trzech przypadkach: przy wadach zatajonych podstępnie, przy właściwościach wyraźnie zapewnionych przez sprzedającego oraz przy szkodach na życiu, ciele lub zdrowiu. Kto wie o usterce, lepiej niech ją wpisze, niż przemilczy.
Dlaczego przedsiębiorca nie może wyłączyć rękojmi
Gdy przedsiębiorca sprzedaje osobie prywatnej, prawo niemieckie widzi w tym sprzedaż konsumencką. Rękojmi za wady nie można wtedy wyłączyć. Od reformy z 2022 roku przy pojazdach używanych możliwe jest już tylko skrócenie do roku, i to wyłącznie wtedy, gdy obie strony wyraźnie się na to umówią, a kupujący został o tym wcześniej odrębnie pouczony. Gdy tylko w generatorze wybierze się „komis lub firma", wyłączenie znika z umowy, a jego miejsce zajmuje odesłanie do ustawowej rękojmi.
Wydanie, zapłata i przejście własności
Własność przechodzi wraz z porozumieniem stron i wydaniem pojazdu, w praktyce z ręki do ręki za zapłatę. Bardzo rozpowszechnionym błędem jest przekonanie, że dowód rejestracyjny część II potwierdza własność. Wskazuje on jedynie posiadacza. Przekaż go więc dopiero po pełnej zapłacie ceny. Przy gotówce warto załatwić sprawę w oddziale banku; przy przelewie poczekaj na faktyczne wpłynięcie środków i nie zadowalaj się zrzutem ekranu. Pokwitowanie w umowie dokumentuje odbiór kwoty.
Po sprzedaży: ubezpieczyciel i wydział komunikacji
Zgłoś sprzedaż niezwłocznie swojemu ubezpieczycielowi i w wydziale komunikacji. Jeśli tego nie zrobisz, możesz nadal odpowiadać za podatek i wykroczenia, choć pojazdu dawno u ciebie nie ma. Zabierz kopię podpisanej umowy z pełnymi danymi kupującego. Wcześniej poproś o jego dokument tożsamości i wpisz numer do umowy. Najbezpieczniej jest wydać pojazd wyrejestrowany albo od razu przerejestrować go na miejscu.
Prywatność: wszystko zostaje w przeglądarce
Umowa powstaje w całości w twojej przeglądarce dzięki JavaScriptowi. Imiona, adresy, numery dokumentów, dane pojazdu i cena w żadnym momencie nie trafiają na serwer ani nie są zapisywane. Jeśli włączysz zapamiętywanie swoich danych sprzedającego, znajdą się one wyłącznie w pamięci lokalnej przeglądarki i możesz je w każdej chwili usunąć. Narzędzie działa bez rejestracji i bez konta.